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RG250Eは初恋の彼女

2019年05月

登録しました!

WO ナンバーです。
しかも、覚えやすい番号です。
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自分が住んでいる自治体は、未だに、台形ナンバープレートでもないし、キャラナンバープレートでもないです。

古典的な長方ナンバープレートです。

昭和の原付にはこれがお似合いです。

自賠責は・・・、5年かな?

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前回、奇跡的に、それも格安で入手した新品キャブ。
さあ、取り付けましょう!
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外装は綺麗ですよ。
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先ずは、サイドカバーを外さなくちゃ。
そのためには、フェールコックのレバーを外す必要があります。
プラスネジで留めているだけです。
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あとは、このネジと、
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このネジを外せば、
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この通り。
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キャブはこの中。
YAMAHAの文字が書いてあるエアクリナーボックスの中です。
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キャブを外すには、蓋を開けて、ネジを緩めるだけ。
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奥に見える,黒く丸い蓋の奥にはリードバルブがあります。
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古いキャブを取り外します。
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新品キャブレター登場。
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先ずは、ワイヤー関係を取り付けます。
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念のため、エアスクリューの戻し回転数だけ確認しておきました。
ちなみに、1 5/8± 1/4です。
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バッテリーはR1-Zから拝借。
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さあ、始動だぞ!
ドキドキ
セルを押下!
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こうなりました。


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ヤ〇オクを何気なく見ていると・・・
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こんな物が・・・、
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しかも、未使用品が出品されていました。
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純正はすでに廃番。
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有っても高価だから買う気はないですが。
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迷わず、ポチっとするくらい格安でした。
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アハハハハ、競合することなく、落札。
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当たり前だけど、中も綺麗。
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再生の決め手になればうれしいです。
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コレでダメなら諦めでしょう。(;^_^A アセアセ・・・

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