スズキ アドレスV125Sが我が家にやって来ました。
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福岡に単身赴任している息子のスクーターで、友人から譲ってもらって近いうちに福岡に送って、福岡で乗るらしい。
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このアドレスV125S、いろいろ手を加えられています。
アドレスV125Sリミテッド用の純正シートヒター。
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こちらも、アドレスV125Sリミテッド用の純正グリップヒーター。
寒い日にはありがたい装備ですね。
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そして足回り。
キジマ製の赤いリアショック
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フロントのデスクブレーキは、KN企画製のビッグローター
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外装関係
アドレスV125SS用の純正リアスポイラー
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同じく、SS用の同色のカバーを装着した純正リアビューミラー
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エルリボン製のLEDヘッドランプ
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キジマ製のLEDリアランプ
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KN企画製のオイルレベルゲージ
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ブラック ステップボード
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カーボン調の外装
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オレンジカラーフィン
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と、言うととです。

福岡にはいつ送るのかは定かではありませんが・・・、整備をしておいてあげましょう。

前後のタイヤは問題ないですね。
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エアクリーナーをチェック
ここがエアクリがある箇所
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デイトナ製の乾式フィルター仕様になっていました。
一応、エアダスターを吹いておきました。
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点火プラグはどうかな?
点火プラグはこの奥です。
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小窓を開けます。
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有りました。
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プラグレンジを突っ込んで回します。
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新品に交換しておきました。
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あとは、エンジンオイルかな。
そろそろ交換時期との前オナーのコメント。
ドレンボルトとオイルフィルターはココ。
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作業はダクトのカバーを外した方がやり易いです。
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これがドレンボルト。
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出ました~っ!
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確かに、交換時期のようですね。
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オイルフィルターも交換します。
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純正を選びました。
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オイルフィルターの奥のOリングも交換。
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オイルフィルター キャップのOリングも交換です。
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Oリングにはグリスかエンジンオイルを塗っておきます。
今回はエンジンオイルを塗っておきました。
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得意のスーパーゾイルを添加します。
エンジンオイルはフィルター交換時は1.05リットルです。
スーパーゾイルはエンジンオイルの8%から10%を添加します。
なので、今回は100㏄の添加となります。
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エンジンオイルは純正のエクスターオイル スーパーDXです。
1リットル缶なので50㏄少なくすれば、スーパーゾイルと合計して1.05リットルになります。
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スーパーゾイルとエンジンオイルを注いで、完了です。
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