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RG250Eは初恋の彼女

カテゴリ: 林道

ハスラー90で、大丹波林道に行って来ました。

青梅街道を川井で右折し、都道202号線に入ります。
途中、早めに自販機で飲み物を調達。この先買えないと困るからね。
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ここは、先日行った真名井林道の入り口です。ゲートは開いています。
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なんだろう?この2体のスノーマン。
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ここが、大丹波林道の始点ではないかと思います。
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始めは舗装路が続きます。
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東京都ですよ。
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開けた場所です。
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その理由は、ヘリポートがあるんです。どういうときに使うんでしょうね。
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いよいよ、ダートの始まりです。
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実はここ路肩が派手に崩れていました。
この先、大丈夫かぁ。
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案の上、プチ崖崩れ。
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ダートを350mほど進むと、あれ?
ひょっとしたら、ハスラーを押せば行かれるかな?と思い、降りて確認。
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ハンドルが倒木に当たりそうだし、左側は谷です。
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止めました。
徒歩でちょっと確認。
行きたかったですね。
この先は2㎞ほどで大規模な崖崩れがあり終点になります。
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来るときに、自販機で買った紅茶を飲んでひと休み。
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ちょっと移動して記念撮影。
倒木が片付けられた頃に、また来ましょう。
いつになるかわかりませんが・・・。
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青梅街道の川井の交差点まで戻り、脇道に・・・。

熊沢林道を発見。
大丹波川を挟み、都道202号線と平行しています。
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ダートになることもなく終点。
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崖下は大丹波川国際虹ます釣り場。
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戻りましょう。
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その後も林道を探し、見つけました。
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谷久保林道
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ハイ、通行止め。
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あとで調べたら、鍵はなくセルフでチェーンを外せるという噂も・・・。
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JR青梅線とツーショット。
もう少しローカル線ぽい車両だといい感じなんですけどね。
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軍畑駅付近の高台から多摩川方向を望む風景です。
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さらに散策を続け、見つけたのは平溝林道。
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ゲートは開いています。
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沢沿いのダート、いい感じです。
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と、思ったのもつかの間。あっというまに終点。というか、工事をしているようなので、怒られると嫌なので引き返しました。
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帰り道の平溝通りで。
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平溝川には、稚魚の姿。
パーマークのような模様からみるとヤマメの稚魚でしょうか。
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11時過ぎに、瑞穂町まで戻り、早い昼食。
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2枚もりそば。
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ダートをあまり走れなかったので消化不良。
急遽、狭山湖畔の六道山へ。
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いつものダートへ。
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帰り道に東村山駅前の「志村けんさんの木」の献花台を遠くから拝みました。
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ハスラー90のリアフェンダーに、マフラーからのオイルの飛び散りが結構あります。
古い2stだからしょうがないのかなと思ってましたが、そうでもなさそう。
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どうもこのガスケットが劣化しているようですが、さすがに廃番です。
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ならばと、一旦外して液体ガスケットを塗りたぐって(写真:左)、そのままだと茶色が目立つので、乾いてから黒のゴム系のボンドで目隠しの目止めを施しました。(写真:右)
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フェンダーを綺麗にして・・・、
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液体ガスケットの効果を探るべく、3月21日に林道を走りに行きました。
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2stマニアにとっては、堪らないケムリですが・・・。ご近所さん、ごめんなさい。
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青梅街道を走り、川井から東京都道202号上成木川井線を大丹波川沿いに上がりました。
途中、林道 蝉沢線の看板を見付けたので行って見ることにいしました。
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が、1分ほど走ると通行止め。
まあ、こんなもんです。
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引き返して、大丹波川沿いに走り、真名井橋。
橋を渡ってすぐに林道の入り口があります。
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林道 真名井線です。
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工事中らしいので、どこまで行けるか判りません。
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とりあえずフラットなダートなのでハスラー90でも行けそうです。
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と思いましたが、結構荒れている箇所もありましたが、トコトコ走りました。パワーはありませんが、ロータリーディスクバルブエンジンは、低速の粘りがあります。
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頂上まで来ちゃいました。頂上にはまだ雪がありました。
工事はお休み中か、とくに通行止めはありませんでした。
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こんなに荒れたとこもあったり、上りより下りの方が怖かったです。
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かなり下って来たところで小休憩。
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橋から沢を覗くと、ヤマメかな?そこそこ大きな魚でした。
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そろそろ、終わりです。片道約6㎞くらいのピストンですが、ちょうどよい感じです
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このあと、奥多摩湖へ。
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帰りは、青梅街道から脇道へ。
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プチ・ダートを発見。
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桜も咲いていました。
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河辺のつけそば屋 麺楽さん。
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つけそば並、700円也を注文。
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さて、液体ガスケットの効果は?
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オイルの飛びはかなり抑えられました。
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